Особенности установки ксеноновых ламп

Если автолюбители поймут специфику ксеноновых ламп, то смогут самостоятельно инсталлировать световые приборы, чтобы не слепить водителей на встречной полосе дороги. Установка ксенона в фары не имеет прямого запрета согласно законодательству, но сотрудники правоохранительных органов могут ссылаться на несоответствие режима свечения газоразрядных лампочек и их цвета. Разберемся подробно в этих нюансах.

Чтобы риск остаться без прав не стал реальным, установка лампы ксенон должна быть выполнена по следующим параметрам:

• стекло и отражатель должны быть положены для ксеноновых видов источника света;
• требуется автокорректор, который контролирует направление светопотока в зависимости от поворота кузова авто;
• необходим омыватель фар.

Установка блоков ксенона возможна только после получения разрешения на реконструкцию. После нужно узаконить изменения, которым была подвержена конструкция световых приборов авто.

Установка ксенона своими руками рискованное мероприятие, так как можно получить штраф или лишиться право на вождение на полгода в соответствии с постановлением номер 720 «Об утверждении техрегламента о безопасности колесного автотранспорта». В нем говорится о невозможности вносить изменения в тормозную и рулевую систему, а также в приборы освещения. Поэтому после установки ксенона штраф вполне возможен. Но можно выбрать несколько вариантов:

• сделать монтаж в противотуманки;
• подключить сначала одну сторону, сделать проверку корректности светового потока и продолжить подключение по схеме.

Также замена ксеноновых линз должна совпадать по маркировке оборудования. Фары подходящие под ксеноновые лампы:

• DR/DC – устройства дальнего и ближнего освещения;
• HR/DC – разрешается монтаж только в приборы ближнего освещения;
• DCR – устройство с двумя режимами.

Маркировку можно найти на корпусе или стекле фаровой оптики.

Комплекс штатного оборудования – дорогостоящая покупка, поэтому можно действовать иначе. Что нужно для установки ксенона:

• если в фаре была лампочка с двумя режимами, то возможен монтаж биксенона;
• если однорежимные осветители, приобретается лампа ближнего – D2R и дальнего света – D2S;
• для переоборудования с галогенок нужно купить авто-корректор, соответствующие линзы, блок розжига с креплением, разъемы необходимые для подключения и, по требованию, переходники.

Если в авто есть электропривод регулировки, то рационально купить универсальный автоматический корректор без сервоприводов. Однако лучшее решение все же приобрести готовый комплект сертифицированного качества (сертификат сохраните в авто).